Переднеприводный спорткар на светофоре рычит двигателем. Водитель уверенно жмет на газ, но вместо стремительного старта колеса буксуют, оставляя на асфальте следы горящей резины. Знакомая картина? Мощный мотор под капотом не гарантирует динамичного разгона, если шины не способны реализовать этот потенциал. Современные переднеприводные автомобили давно перестали быть исключительно городскими "малышами". Модели с отдачей 250-300 лошадиных сил уже никого не удивляют. Но физика неумолима: при разгоне вес машины смещается назад, передняя ось разгружается, а ведущие колеса теряют сцепление с дорогой...