Кузов W123 (с вариантами С123, S123, V123), выпускавшийся немецким производителем с ноября 1975 года по январь 1986 г. вошёл в историю как самый успешный Mercedes. За весь период производства фирме удалось продать чуть менее 2,7 миллиона автомобилей. Наиболее мощной модификация в модельном ряде являлась 280E с механическим впрыском топлива Bosch K-Jetronic. На фоне сегодняшних, откровенно избыточных показателей производительности, которые, по сути, никто не может реализовать полностью - топовые модификации авто 1970-80 гг...

Плавно переместимся в 1997 год, когда популярный американский автомобильный журнал "Car and Driver" опубликовал отчет о длительном тесте 210го мерседеса. По результатам замеров в конце теста он разгонялся от 0 до 97 км/ч за 6.7с, проходил 402м за 15.1с (скорость на выходе – 150 км/ч) и мог разогнаться до 214 км/ч. Но под капотом Мерседеса захотелось видеть что-то более мощное, чем 104й мотор объемом 3.2 литра, отдача которого достигала 217л.с. Автомобиль был куплен и передан в тюнинг ателье RennTech, основанное Хартмутом Фейхлом в 1989г...