Мотоциклы лёгкого эндуро приобретают все больше поклонников. Они хорошо работают как на асфальтированных трассах, так и на легком бездорожье. Они позволяют почувствовать то, что предлагает высокопроизводительное хард-эндуро или кросс-байки, они менее аварийны, дешевле в обслуживании, но имеют меньшую мощность. Благодаря большему весу, чем внедорожные мотоциклы, и более универсальным колёсам, они также имеют туристический элемент эндуро, хотя в случае более длинных маршрутов они могут разочаровать и, конечно, не предложат комфорта туристических моделей...

1. Масса мотоцикла меньше чем масса райдера Ставя на весы стрелка показывает лишь 66 кг, триальные мотоциклы являются чемпионами в среднем весе по мотоспорту. Триальный мотоцикл является одной из немногих форм мотоциклетного спорта где спортивный снаряд весит меньше чем сам спортсмен. По это причине райдеры могут запускать в воздух свои мотоциклы под большими углами. 2. Триальный байк идеально подходит для вилли Профессионалы или любитель, все любят ездить на заднем колесе. Триальные байки идеально подходят для этого...