ЗАЗ-966 стал первой собственной разработкой коллектива конструкторов Запорожского автозавода. За характерные воздухозаборники на задних крыльях в народе машину прозвали «ушастым». Впрочем, был еще как минимум десяток народных прозвищ, и тем не менее, машину любили. До сих пор люди, у кого был в своё время «ушастый», вспоминают его с теплотой. В 1966 году начинается серийный выпуск ЗАЗ-966. От своего предшественника, «горбатого» ЗАЗ-965 машина отличается по сути всем, кроме двигателя. Чаще всего, под капотом была всё та же «тридцатка» МЕМЗ 966В...

Не думал, что я когда-то это скажу, но на выставке Олдтаймер Галерея 2021, которая проходила не так давно в Санкт-Петербурге, я встретил шикарный «Запорожец». У него нет мощного двигателя, расширителей колёсных арок и какого-либо тюнинга вообще, но он выглядит превосходно. Настолько, что мне захотелось себе такой же в качестве автомобиля выходного дня. Перед вам ЗАЗ-968А 1979 года выпуска, который прошел комплексную реставрацию и сейчас выглядит даже лучше, чем когда он был новеньким и попал в первые руки к своему хозяину...