Разбираем трансферный рынок. В «Формуле-1» закрылась главная интрига трансферного рынка: Макс Ферстаппен опроверг намерение покинуть «Ред Булл», и ему все-таки поверили. О контракте до 2028-го знали давно, но инсайды об опциях выхода и переговорах с боссами «Мерседеса» подогревали ожидания – в конце концов, только за последние 1,5 года гоночный мир увидел трансферы Хэмилтона и Ньюи, а также увольнение бессменного босса «Ред Булл» Кристиана Хорнера. Но сага окончена – и «Формула-1» сама напомнила о «подтвержденном» статусе контракта на 2026-й в традиционной летней картинке...

Есть что-то первобытное и честное в классической автомобильной компоновке: двигатель спереди, привод на задние колеса. Это формула, которая десятилетиями питала американскую мечту на колесах, создавая легенды на дрэг-стрипах и гоночных трассах. Это рассказ о грубой силе, которую нужно уважать и уметь укрощать. И хотя мир движется в сторону полного привода и электрификации, самые быстрые и безумные творения американского автопрома до сих пор остаются верны заднеприводной философии. В этом обзоре мы погрузимся в мир экстремальных скоростей, где компрессоры воют, как банши, а шины молят о пощаде...