Несмотря на то что кроссоверы в России окончательно победили другие виды кузовов, спрос на седаны по-прежнему высок и стабилен. Эти машины берут не только под такси. Многим просто нравится эргономика и эстетика седана. Людей можно понять, ведь сейчас кроссовером называют всё что угодно, даже крошечные хетчбэки. Посмотрим, за что предлагают отдать свои кровные (или одолженные у банка) денежки? Changan Alsvin Модель начинала на родине как клон Mazda 3 для бедных, но теперь с этим покончено. Внешность последней генерации самая обыкновенная — бюджетный седан В-класса...

Жители больших городов России предпочитают удобные, комфортабельные и вместительные автомобили и в то же время престижные и недорогие. Все эти качества современных авто можно применить к седанам.