В прошлой статье мы рассмотрели устройство гоночного ДВС, настал черед разобраться, как же передать возросшую мощность? В первую очередь для передачи большего крутящего момента заменяют сцепление - штатный комплект не выдержит и пары заездов. Гоночные сцепления отличаются от серийных материалами (применяют карбон и керамику), весом (разумеется, штатное сцепление тяжелее) и возможностями передачи мощности (для повышения порога используют многодисковые сцепления). Но как правило, даже у специально созданных конструкций ресурс не превышает 1 тысячи километров...

В последнее время все больше автотранспортных средств оборудуются автоматической трансмиссией. Она более легкая и удобная в использовании и идеально подходит для новичков и движению в городе с пробками и регулярными остановками. Что такое АКПП и ее виды Автоматическая коробка переключения передач — один из видов трансмиссии, при которой без вмешательства водителя выставляется необходимое передаточное число, подобранное под режим движения и другие факторы. С технической точки зрения автоматической...