Сегодня я всё буду рассказывать на примере того, как я выкручивал саморезы из порогов "Колхозницы", однако применить этот способ можно где угодно, лишь бы было место для его реализации. Если кто не в курсе, поясню: я купил автомобиль, ВАЗ-2107, далеко не в самом лучшем состоянии, чтобы на его примере показать, как можно самостоятельно устранить большинство неисправностей. Сам проект назвал "Колхозница", так как в ней много "колхозного" тюнинга. Так вот, вчера я решил разобрать салон, дабы получше его очистить, а заодно проверить, как там дела с дном...

Если долго смотреть на ржавеющую машину, то рано или поздно от нее останутся только колеса. Шутки шутками, но многие автовладельцы частенько не следят за кузовом своего автомобиля, на машинах появляется ржавчина, а порой и сквозные дыры. Само собой, единственно верный вариант, если владелец хочет и дальше ездить на машине, - необходимо вырезать ржавый металл и вместо него вваривать новый, попутно обрабатывая его различными антикоррозийными составами. Таким подходом я восстанавливал пороги на Форд Фокус 2, от которых практически ничего не осталось кроме сплошных дыр...