Всех приветствую. Пример будет на автомобиле ВАЗ 2114 2010 года. Фотоотчет внизу. В первую очередь необходимо заменить всю выхлопную трассу на прямоток (синегер, стт и т.д.). Вторым немаловажным шагом станет глобальная расточка ГБЦ и облегченные клапана, стоит не дорого, но эффект заметен даже на стандартном валу. К слову говоря о нем, ставил я вал Нуждин 11.8, очень тяговитый в верхах и без потерь на низах. Далее по впуску, ресивер формаш 3,3 литра, дросель 56, фильтринулевого сопротивления, холодный забор воздуха...

Ну вот наконец воплотил в жизнь я свою давнюю задумку по снижению шума (гула) от прямотока — резонатор Гельмгольца! И так… для воплощения сего нам понадобились: сток резонатор от ВАЗ-2114 с гофрой, болгарка, сварочник, ну и человек, который всем этим владеет… Ну что, чего тут долго говорить… понеслась После вскрытия резонатора следует его полностью выпотрошить, там мы обнаружили какую-то стекловату, ну и саму дуршлаг-трубу, затем снова все заварить, что бы получилась просто пустая банка. Банку решено не уменьшать, оставить тот же объём, дабы не было мало...