Температура за окном упала до - 32, это значит пора взяться за сборку моего нового минитрактора. Теплого гаража у меня нет, так что все это на улице) поэтому работа движется медленнее чем я ожидал. На данном этапе сварена рама, на ней установлены раздатка нива и укороченный до 76 см мост УАЗ. Мост обрезал наиболее лёгким методом - срезал правый чулок, внутрь него для центровки забил кусок трубы, идеально подошла 57 труба...Ха ха ха, а тут сюрприз, в левом чулке отверстие больше, пришлось 57 трубу резать вдоль и вставлять прут на 6мм...

Изначально на своем минитракторе я сделал ременное сцепление. Мне даже казалось, что оно работало, но как только я стал выполнять трактором тяжелые работы (пахота, нарезание грядок под картофель) выяснилось, что через некоторое время ремни начинают перегреваться от нагрузок, а сцепление "ведет" - передачи включаются тяжело, иногда с хрустом. Ну и из-за злой пружины натягивающей ролик выжим был очень тяжелый, не смотря на то что я использовал гидравлическую систему выжима от ВАЗ классика. Сами ремни при этом быстро изнашивались, а моторный отсек был покрыт слоем черной пыли из частиц ремня...