Порядком надоело пользоваться для замены масла (и т.п.) всякими ненадежными приблудами, мало напоминающими эстакаду. Нашёл в отходах производства уголок различных размеров, немного тюбинга, и доску толщиной 40 мм.Несколько дней в перерывах между основной работой, и необходимое изделие готово. Также пришлось освоить сварку электродом, чего ранее не умел. "Табуретки" сварены отдельной конструкцией, трап тоже отдельный для удобства в перевозке...

Иногда легче выполнить мелкий ремонт авто самому, чем отдавать за это деньги. Вот для этого и изготовлена данная "приблуда" (для замены масла, установкой снятием защиты и.т.п). Да и смотровой ямы у меня в гараже нету. Сварил с того что попалось под руку, а именно: уголок 25, квадратная труда, металлический прут на 12 мм. Всё на глазок и неоднократные примерки, получилось неплохо...