Все они сделанные или начатые были ещё в 90-х годах. Мотоциклы были началом переделок, а рассказ поведу об 4-х колёсной технике. В те года были доступны мотоколяски и я издевался над ними. Первая мотоколяска была обрезанная по самое некуда. А сиденья поставлены на крылья. Смело носилась 60км/ч, даже с прицепом. Но проходимости не хватало. Два года поездил и разобрал. Собрал грузовичок из двух задков мотоколясок и с ломающейся рамой для поворота. Два мотора, две одинаковых трансмиссии. Так получилось авто 4х4 со скручиваемой рамой и вывешивание по диагонали не грозило...

Привет всем друзья. Мы уже много говорим о наших мотоциклах, как о технике исключительно стоковой, такой какая она есть выпущенная с завода. Но среди почитателей отечественных мотоциклов есть довольно много кастомайзеров - те кто придают своей технике оригинальный вид, конструкцию, вплоть до неузнаваемости. Вот несколько таких интересных проектов, которые мы сегодня и посмотрим. Квадроцикл на базе Урала/Днепра. Наверное это одна из самых частых подделок из отечественного тяжелого мотоцикла. Обычно для этого надо не так много...