Заднее колесо роет мокрую колею, а люлька стоит рядом и не даёт мотоциклу выбраться. Кажется, решение очевидно: пусть её колесо тоже толкает. Так и делали, но в привычном рассказе про советский «Урал» есть путаница: серийные машины с таким приводом выпускал прежде всего другой завод. И дело здесь не в названии на баке. За похожей внешностью скрывались разные трансмиссии, а вместе с ними и разные возможности на бездорожье. В разговоре «Уралом» нередко называют почти любой тяжёлый советский мотоцикл с коляской и двумя выступающими в стороны цилиндрами...