В этой статье расскажем об одной из причин плохой работы самоблокирующихся дифференциалов. Самоблокирующиеся дифференциалы (самоблоки, автоблокировки) реагируют на разницу сопротивления на правом и левом колесе. В реальных дорожных условиях колеса всегда находятся в разных условиях, например под одним колесом щебень, под вторым сухой асфальт. Самоблок автоматически отрабатывает эту ситуацию свой блокировкой. Но есть сопротивления, от которых самоблокирующийся дифференциал постоянно заблокирован полностью или частично...

Типы трансмиссий, которые применяются на автомобилях: 1. задний привод 2. передний привод 3. полный привод. Этот тип трансмиссии делится еще на ряд подтипов: - парт-тайм (частично включен), подключаемый передний мост; - фулл-тайм (постоянно включен), оба моста постоянно включены, межу мостами момент распределяет межосевой дифференциал. - подключаемая задняя ось. Задний привод Заднеприводный автомобиль Марк II Для заднего привода кроме повышения вездеходности автомобиля на бездорожье, важно получить дополнительные возможности на скользком покрытии...