SsangYong Rexton в последнее время подтянулись по качеству к японцам. На эти автомобили ставились двигатели по лицензий Mercedes-Benz. Двигатели следующие бензиновые объемом 2. 3 л. 140 л. с и V6 3. 2 л. 220 л. с. Из турбодизелей ставились 2. 9 л. 120 л. с в 2004 году к нему добавился 2. 7 л. 165 л. с. С 2007 года остался бензиновый V6 и пара 2. 7 л. дизелей 165 л. с и 185 л. с. Коробки передач 5-ступенчатые механические и 4- и 5-диапазонные автоматы. Последние тоже немецкие. Отмечу салон просторен и вместителен...

Тот, кого похоронили раньше времени будет жить долго! Вот и объявленный уже мёртвым Ssangyong, обновил свой флагманский Rexton. Отныне этот вездеход всегда укомплектован подключаемым полным приводом с блокирующимся дифференциалом и 8-ступенчатой автоматикой, и предлагается в немецких автосалонах по цене от 42.990 евро. Пяти- или семиместный (+ 900 евро) SUV получил расширенный список опций и больше систем безопасности. Зрительно Rexton получил более броскую внешность, большую ромбовидную решетку радиатора и новые светодиодные фары...