1435 читали · 7 лет назад
Самоблокирующийся дифференциал для ВАЗ.
Винтовой (червячный) самоблок ВАЗ 2108. Самоблокирующийся дифференциал – это то, что в настоящий момент цепляет умы многих автомобилистов. На ВАЗовских классиках и Нивах они устанавливаются в редуктор переднего или заднего моста, а у переднеприводных машин в коробку передач. Популяризации этого процесса способствует и то, что цены на эти изделия снижаются, и приходят от заоблачных, к земным. Что предлагается нам как потребителям? Попробуем разобраться. Самоблокирующиеся дифференциалы предлагаются следующих видов: 1) Винтовой (червячный) самобокирующийся дифференциал Квайф (ВСД)...
06:44
1,0×
00:00/06:44
674,7 тыс смотрели · 4 года назад
8 месяцев назад
Зачем заваривают дифференциал? (ЗАВАРКА)
Дифференциал – важная часть автомобиля, которая передает мощность от коробки передач на две оси. При этом передаточное число может быть одинаковым или разным, в зависимости от условий движения. Однако некоторые водители решают "заварить" дифференциал. Разберемся, что это такое и зачем это делают. Для понимания конструкции дифференциала рассмотрим пример заднего моста автомобиля ВАЗ 2107. Редуктор и дифференциал находятся в одном корпусе. Главная задача этого устройства – распределять мощность между колесами, обеспечивая их разную частоту вращения в зависимости от ситуации...