Винтовой (червячный) самоблок ВАЗ 2108. Самоблокирующийся дифференциал – это то, что в настоящий момент цепляет умы многих автомобилистов. На ВАЗовских классиках и Нивах они устанавливаются в редуктор переднего или заднего моста, а у переднеприводных машин в коробку передач. Популяризации этого процесса способствует и то, что цены на эти изделия снижаются, и приходят от заоблачных, к земным. Что предлагается нам как потребителям? Попробуем разобраться. Самоблокирующиеся дифференциалы предлагаются следующих видов: 1) Винтовой (червячный) самобокирующийся дифференциал Квайф (ВСД)...

Попалось тут на просторах видео-площадки интересный тест самоблокирующегося необслуживаемого дифференциала. Хотим с вами им поделиться. Честно сказать сами планировали такой снять. И снимем! Благодарим автора видео за тест. Что такое самоблокирующийся необслуживаемый дифференциал (или сокращенно "самоблок") — это специальный механизм, который устанавливается вместо обычного дифференциала в мост автомобиля. Его основная задача — улучшить сцепление колёс с дорогой, особенно в сложных условиях, например, на скользком или неровном покрытии. В стандартных дифференциалах момент силы между колёсами распределяется равномерно...