В предыдущих статьях мы уже рассмотрели, что такое автомобильный дифференциал, и как он работает (ссылка про дифференциалы), а также как осуществляется его жесткая блокировка (ссылка про блокировки). В этой статье остановимся на механическом автоматическом способе блокировки дифференциалов автомобилей! Для чего нужен самоблокирующийся дифференциал? Его предназначение отражено в названии: самостоятельно блокироваться без вмешательства водителя, исключив тем самым основной минус классического автомобильного дифференциала...

Попалось тут на просторах видео-площадки интересный тест самоблокирующегося необслуживаемого дифференциала. Хотим с вами им поделиться. Честно сказать сами планировали такой снять. И снимем! Благодарим автора видео за тест. Что такое самоблокирующийся необслуживаемый дифференциал (или сокращенно "самоблок") — это специальный механизм, который устанавливается вместо обычного дифференциала в мост автомобиля. Его основная задача — улучшить сцепление колёс с дорогой, особенно в сложных условиях, например, на скользком или неровном покрытии. В стандартных дифференциалах момент силы между колёсами распределяется равномерно...