Раз, два, четыре, пять, я учусь по-новому считать. Ларгус решил подкинуть сегодня новую проблемку. Всё началось ещё в начале дня, но я не обратил особо внимания, один раз не воткнулась третья передача, но переключившись на другие передачи, всё стало работать нормально. Но это был первый звоночек. Вечером, собравшись покинуть город, мы как, обычно предвкушая отличный отдых, полетели по затопленным улицам Владивостока, быстрее из города, и вот уже за городом, снова не включается третья передача...

Да не побоюсь таких громких слов и расскажу и, даже, покажу, почему самоблоки слабо помогут вам в сложном бездорожье. Поделюсь своим личным опытом и на абсолютную истину не претендую. Итак, у меня была Шевроле Нива с винтовыми самоблоками. Преднатяг сзади был 12, спереди 10. В городе это не вызывало никаких проблем с управлением, как и на трассе. Но, в самый ответственный момент, когде было необходимо провернуть задиагоналенное колеса, самоблок провоачивался и колесо стояло на месте и, естественно, машина застревала...