Периодически при разборке того или иного мотора или же другого агрегата, который в дальнейшем необходимо выставлять на продажу, приходится пользоваться специальными средствами, чтобы привести деталь в более или менее приличный вид. Разумеется, если пробег автомобиля небольшой, то детали часто выглядят итак неплохо, но если мы говорим о внутренней части двигателя, то тут часто даже на небольших пробегах присутствует немало лака от моторного масла или же приличный нагар в камере сгорания. Вот для примера...

Моете только кузов и салон? Никогда не проводили водных процедур под капотом? Тогда эта статья для вас. Мы расскажем, нужно ли мыть двигатель, как это сделать самому и каких ошибок лучше избежать, чтобы не навредить двигателю и другим узлам машины. Обычно вопрос о «гигиене» двигателя возникает после устранения неисправностей – с двигателя смывают масло и другие жидкости, которые образуют на агрегате подтеки. Но некоторые водители моют двигатель для поддержания чистоты с целью предотвратить нежелательные эффекты...