Лада Гранта выпускается с 2011 года и является удешевлённым вариантом Лады Калины. Гранта на старте продаж позиционировалась, как замена классике и семейству Самара. Но шли годы, цены росли и теперь Гранта хоть и остаётся самым бюджетным автомобилем и спрос на неё хороший, но цена за эти годы на Гранту выросла более чем в три раза. А что поменялось у Гранты за эти годы? В 2018 году автомобилю провели рестайлинг, на этом изменения заканчиваются. В 2011 году у Гранты был автомат, теперь у Гранты АКПП нет и появится ли она неизвестно, пока АвтоВаз обещает оснастить вариатором лишь Весту...

Рестайлинговая Лада Гранта вышла в августе 2018 года, автомобиль доступен в кузове седан, хэтчбек, универсал и лифтбек. Несмотря, на ежеквартальное подорожание, Гранта для многих остается единственной возможностью купить новый автомобиль, популярность Гранты подтверждает нахождение её в ТОП 5 самых продаваемых автомобилей, на протяжении многих лет, на вторичном рынке автомобиль также востребован. Гранта доступна в семи комплектациях, к примеру самый дешевый седан, на момент написанья статьи стоит 466 тыс...