Создатели первых автомобилей довольно рано догадались, что вместе с воздухом в двигатель попадают пыль и песок, вызывая механический износ мотора. Так родилась идея поставить фильтр перед воздухозабором. Считается, что первый воздушный фильтр появился на автомобиле Packard Twin Six 1915 года. На нем впервые был установлен карбюратор нового типа – с жиклерами и системой батарейного зажигания. Не будь этой новинки, фильтрами бы еще долго не озаботились. А потом появилось множество их разновидностей...

Не так давно bamper.by рассказывал о значении воздушного фильтра для «здоровья» двигателя внутреннего сгорания в авто. Сегодня мы решили расшить тему и уделить внимание салонному фильтру, ответственному за формирование благоприятного микроклимата внутри автомобиля. Давайте вместе разберем функциональность данного элемента и важность его своевременной замены. Маркетинговый трюк или реальная польза? Когда эра автомобилестроения только вступала в свои права, конструктив «самоходных карет» был максимально простым, но даже в таком виде потрясал воображение...