Всем привет, мои уважаемые подписчики. Мы сегодня будем говорить о таком корейском седане, как Хендэ Соната четвертого поколения, причем производства ТагАЗ. Автомобиль этот был достаточно востребованным в двухтысячных годах. Однако, спустя какое-то время, спрос на него иссяк. Более того, сейчас на вторичном рынке желающих прикупить себе корейский седан класса Е набирается не слишком много. В связи с этим, у меня возник интерес к тому, чтобы разобраться почему так произошло. Ведь, как ни крути, но в России всегда уважали корейские автомобили...

Бывает так, что автомобиль уже порядком надоел. Каждый день одно и тоже, вдобавок время дает о себе знать. Тут "вонючка" потекла, там дамы ногтями своими нацарапали, руль облез, истрепались сиденья. Да и не так уж современно выглядит салон, как казалось раньше. Возникает желание освежить салон и придать ему немного уюта. Есть несколько вариантов. Первое и самое простое - это перетянуть руль, перетяжка руля стоит от 4 тыс. рублей. Зато от 1000 до 1500 сделают оплетку на руль. Смотрится убого, конечно, но только для опытного и искушенного взгляда...