В истории российского автопрома есть автомобили-символы, знаменующие собой целые эпохи. Если ВАЗ-2101 «Копейка» олицетворяла собой застой, а «Самары» — ветер перемен, то ВАЗ-2110 «Десятка» стала самым ярким и долгожданным символом надежды на светлое автомобильное будущее новой России. Это был первый серийный автомобиль от АвтоВАЗа, который по задумке должен был составить конкуренцию подержанным иномаркам. Его путь от концепт-кара до народного любимца был долгим и тернистым, но именно «Десятка» стала...

Эту машину задумали в СССР, а запустили в производство уже в совсем другой стране. Вспоминаем историю создания ВАЗ-2110 и главные особенности «десятки». ПОПАСТЬ В ДЕСЯТКУ Занимательная арифметика АВТОВАЗа, порой, способна запутать даже знатока истории завода. Но путаница с индексацией моделей обусловлена была не капризами их создателей, а причудами изощренной отраслевой системы, принятой в автопроме позднего СССР. Индекс ВАЗ-2110 логично планировали присвоить седану семейства «Самара», в котором уже были «восьмерка» и «девятка»...