Всех спешу приветствовать, многоуважаемые читатели. Производитель Тойота в России ценится на высоком уровне. Он дал нам такие культовые модели, как Королла и Камри, РАВ4. Но пожалуй, главной особенностью данного бренда являются внедорожники семейства Ленд Крузер: Прадо и флагманские «сотки», «двухсотки». Все эти вездеходы отличаются прямо-таки, бешеной ликвидностью и за ними на вторичном рынке идет самая настоящая охота. При этом ходят уже целые легенды относительно проходимости данных моделей. Но я считаю, что в некоторых моментах где-то идет идеализация и преувеличение...

О больших тойотовских внедорожниках ходят настоящие легенды. Эти машины знают, любят и ценят по всему миру. У многих экземпляров уже поистине заоблачные пробеги, в том числе, по пересечённой местности. В некоторых странах продаются автомобили прошлых поколений – главным образом, в качестве коммерческого транспорта со сравнительно небольшими габаритами. Но «основным» сейчас считается «двухсотый» «Крузак». Ему уже 13 лет. Нужна замена! И она будет. Это – Ленд Крузер 300 2021 в новом кузове фото актуальной модели ниже...