Расход топлива мизерный - всего 3,3-3,5 л/100 км в смешанном цикле, а тяга, как у 3,0-литрового мотора. Опциональный полный привод.

Все возвращается к истокам. Когда-то давно, до появления версии Епавер, Енот считался просто обычным бюджетным хетчбэком, одним из самых дешевых. Потом появился этот классный последовательный гибрид, все с удовольствием брали менно эту версию. Ну, а сейчас, когда гибриды под санкциями - время снова вспомнить про обычный простой Note. Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар". Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии, у автодилеров Китая и Кореи. Привозим, таможим, отправляем по России...