История спортивного седана Mitsubishi Lancer Evolution десятой генерации начинается с 2005 года, когда на автосалоне в Токио японская компания представила концептуальную модель Concept-X. В 2007-м на международной автовыставке в Детройте перед публикой предстал предсерийный вариант Prototype-X, а официальная мировая премьера модели состоялась в сентябре того же года во Франкфурте. Даже обычный «Лансер 10» с объёмом двигателя в 1, 5 литра смотрится «злобно», что же тогда говорить про «Эволюшн» ? Автомобиль очень харизматичный, а всем своим видом «Evo» источает агрессию...

Ещё Mitsubishi Lancer 10 поколения, отдельным плюсом, который обязательно хочу отметить, является тот факт, что машина не подвержена коррозии и ржавчине. Это её очень выгодно выделяется на фоне предшественника Mitsubishi Lancer 9 поколения, и на фоне многих других японских автомобилей. Ну это конечно срабатывает только в том случае, если машина не побывала в некачественном кузовном ремонте. И несмотря на то, что автомобиль не ржавеет, у него очень слабое лакокрасочное покрытие. Оно быстро затирается, царапается, покрывается сколами...