Последние лет 15 наблюдать за постепенным преображением E-Class было откровенно скучно. То поправили молдинг, то сменили фары, то эмаль добавили. Постепенно и планомерно. Впрочем, этим и обусловлен высокий статус Мерседеса. От него не ждут ничего кроме комфорта, практичности и презентабельности. Но в 2020 году Mercedes-Benz пошел на более смелые изменения. И, хотя перед нами все тот же седан в W213-кузове (также будут универсал и внедорожная модификация), внутри ребята из Штутгарта поработали на славу...

Mercedes пару дней назад официально представили свой самый продаваемый автомобиль, а именно E-Class. Он берёт своё начало в 1984 году, это был кузов W124 или «Волчок» настоящая классика. У волчка был отличный двигатель мощностью 320л.с, 5.0л. А теперь посмотрим, как же изменился этот бизнес-седан за такой длительный период. Спереди дизайн стал очень непривычным для Мерседеса — оптика из двух линз и с резкой, угловатой дневной ходовой линией, у Мерседесов оптика всегда была плавная и изящная, но в этот раз дизайн поменялся совсем в другую сторону...