180 читали · 1 неделю назад
Автомобиль, который не спешил: зачем в 1941 году Packard сделал кабриолет для пассажиров, а не для водителя
Представьте себе Америку на вдохе — ровно в тот момент, когда она ещё не выдохнула войной. Бензин доступен, дороги длинные, люди уверены, что будущее — это вопрос выбора, а не мобилизационной разнарядки. Автомобиль в этой стране — не средство передвижения, а заявление. Не «куда едем», а «кто ты такой». И вот здесь возникает парадокс: самый интересный автомобиль той эпохи был создан вовсе не для водителя. Конец 1930-х и начало 1940-х был странным временем для американского автопрома. Массовый рынок...