Летом 2019 в Южно-Сахалинске при сносе гаражей нашли очень интересный экземпляр японского автомобилестроения - Honda CR-X. Судьба этого автомобиля сложилась так, что он простоял в гараже порядка 15 лет и имел не большой пробег, около 45000 км. Крыша гаража протекала поэтому то, что стало с крышей самого автомобиля и говорить стыдно...

Только представьте себе: 200 л.с., самоблокирующийся дифференциал, спортивная подвеска, правильный выхлоп - и все это на почти невесомой Honda CR-X с карбоновым капотом, пластиковыми дверями, крыльями и т.д. На что способна такая "ракета"? Чтобы выяснить это, мы пригласили на испытательный полигон в Липках две Honda CR-X: почти "невесомую" 200-сильную и стоковую 130-сильную. "Ну как стоковую, - смеется владелица белого CR-X Ольга. - С завода машина вряд ли выходила на таких "цыганских" дисках… Да и капот, крылья, двери у меня тоже не стандартные стальные, а облегченные пластиковые...