За 18 лет карьеры автомобильного журналиста я никогда не был столь близок к провалу. Примерно 10 минут — столько у меня ушло на то, чтобы понять, как в машине регулируются наружные зеркала. Я был на грани паники, почти решился пожертвовать репутацией и обратиться за помощью к специалистам российского представительства Geely. Но не потребовалось — метод проб и ошибок принес свои результаты, позволив все же разобраться самостоятельно. Впрочем, это не единственная странная особенность нового Geely Atlas, продажи которого стартовали в России в январе 2024 года...

Обычный Atlas – это уже привычный, знакомый нам с 2018 года автомобиль, который обзавелся среди российских автолюбителей неплохой репутацией. Во многом популярность пришла к кроссоверу за простоту – в нем нет ничего выходящего из ряда вон. Даже наоборот – автоматическая коробка передач, выполненный по лекалам Toyota двигатель и общая взвешенность подкупали потенциальных клиентов. Однако Pro-версия Atlas, вышедшая на наш рынок, на все сто процентов идет в разрез с традициями и стереотипами автомобильного мира...