Большая часть классических маслкаров были созданы на платформе обычных серийных автомобилей, будь то семейный седанами или же универсал. Вся идея концепции маслкаров была разработана для того, чтобы обеспечить потребителя мощным и выделяющемся из общего потока автомобилем, и самое главное доступным по бюджету для разных слоев общества, именно поэтому многие из знакомых нам маслкаров имеют общие компоненты с менее мощными моделями соответствующих марок, в том числе и интерьер. Но не нужно забывать...

Хотя ладно, ножек у него как у всех — четыре. А вот дверок очень много. Четыре по каждому борту. А если считать дверь багажника, то и вовсе получается, что перед нами лимузин о девяти дверях. Но количеством дверей его отличия от базового универсала Доджа Дарт 1962 года не ограничиваются. Под капотом стоит восьмилитровый двигатель Магнум V10 от пикапа Додж Рэм, работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой T56 от Доджа Вайпера. Детали от другое спорткара, Шеви Корвет Зед06 2004 года, были использованы при доработке шасси...