Владельцы BMW, Mercedes, VAG и Land Rover часто слышат: “Эти моторы все подъедают масло.” Иногда небольшой расход действительно бывает. Но если масло приходится постоянно доливать, появился сизый дым, запах гари или течи — это уже не особенность, а симптом неисправности. Масло может уходить тремя путями: сгорать в цилиндрах, вытекать через прокладки и сальники или попадать во впуск/выпуск через турбину и вентиляцию картера. Если колпачки задубели, масло стекает по клапанам в цилиндры и сгорает. Признаки: сизый дым после запуска, дым после стоянки, расход масла без явных течей...