Перечислим основные неисправности маслосъемных колпачков клапанов двигателя автомобиля. Зная, почему и когда они могут выйти из строя можно довольно быстро вычислить причину таких неисправностей, как "сизый дым из глушителя", "одна свеча в масле", "все свечи в масле", "не работает один цилиндр двигателя", "повышенный расход моторного масла" и ряда других. В качестве примера используем двигатель 21083 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 21083 (21093, 21099). Так как устройство и принцип действия...

Посмотрим, какие существуют особенности замены переднего сальника коленчатого вала карбюраторного двигателя 21083 (1,5 л., 8 клапанов). Что ставится на переднеприводные автомобили ВАЗ 21083, 21093, 21099. Необходимость в замене этого сальника обычно возникает при возникновении течи из-под него моторного масла. Которое, сначала понемногу, а потом и обильно заливает переднюю часть поддона двигателя, правый брызговик, защиту моторного отсека и после чего капает (или даже течет) на землю. После стоянки автомобиля на месте вытекания масла остается масляное пятно...