Знаете, что самое интересное в жизни дальнобойщика? Это не только километры на одометре или встречи с интересными людьми на трассе. Это ещё и возможность разобраться с техникой так, чтобы она служила верой и правдой. Вот, к примеру, регулировка сцепления. Многие водители её боятся, а зря! Это не только важный, но и вполне выполнимый процесс своими руками, если знать, с чего начать. Начнём с Урала-4320. Первоочередно нужно проверить свободный ход педали сцепления. Это расстояние, на которое педаль может переместиться до начала выключения сцепления...

Здорова, народ! Вероятно, ни одна техника не обросла таким количеством мифов и легенд, как мотоцикл Урал. "Люди в теме" обязательно расскажут вам, что на Урале деревенские мужики таскали тракторные тележки, пахали огород и привозили за раз 3 тонны дров из леса. Это днем. А ночью, отцепив коляску, носились со скоростью 150 километров в час от бабы Нюры-самогонщицы к сельскому клубу и обратно. Оставляли 10 метров горящей резины на старте, катали за раз по 10 девчонок, и были предметом жуткой зависти со стороны ижатников и явистов...