Приветствую всех на страничке SUBAлёта. Начинаю потихоньку выискивать время и устанавливать скопившиеся ништяки на SUBAлёт. В этот раз под ногу под руку попалось усиленное крепление рулевой рейки. Скидываем обе защиты — металлическую и под ней пыльник огромный. Обращаем свой взор на крепление рейки. Вооружаемся головкой на 14, воротком и удлинителем. И спокойненько отворачиваем все 4 болта. А вот потом… Потом минут 10 я пытался вытащить упор, выбирая удобные углы для его извлечения. Но все получилось...

На корпусе рулевой рейки появились подтеки жидкости? При повороте руля раздается гул? Причина этих проблем может быть в износе сальников в рулевой рейке. Сальники — это уплотнительные элементы, которые необходимы, чтобы удержать техническую жидкость в механизме рулевой рейки. Они защищают рулевую рейку от попадания пыли, грязи и влаги, которые могут негативно повлиять на работу системы ГУР. Если сальники изнашиваются, то гидравлическая жидкость протекает. Износ сальников может быть вызван различными факторами: вибрация, перегрев, агрессивная среда и другие...