– Внимание! Своевременная замена сальников с прокладками продлевает ресурс вашего двигателя, и защищает его от непредвиденных последствий. Течет? Нет… Потеет… Прокладки и сальники – резино-металлические...

Течет сальник распредвала — проблема неприятная, но распространенная, особенно на машинах с пробегом за 100 тысяч километров. Масляные подтеки в верхней части двигателя, капли на защите или запах горелого масла из-под капота — первые звоночки. По опыту скажу: затягивать с этим не стоит, потому что вытекающее масло попадает на ремень ГРМ или цепь, размягчает резину, плюс уровень масла падает — а это уже риск масляного голодания двигателя. Найти нормальный сервис для точной диагностики — та еще задача, особенно если проблема не очевидна...