Как заменить левый сальник привода на Volvo XC60
293 смотрели · 10 месяцев назад
Volvo XC60: кажется крепким, но есть ли слабые места?
Этот кроссовер отлично совмещает шведскую основательность с драйверскими качествами и, судя по отзывам, обычно не доставляет владельцам проблем. Но что следует учитывать при поиске и покупке подержанного экземпляра? Факты Рынок Два из трех экземпляров, представленных на нашей «вторичке», будут с дизельным двигателем, примерно такова же доля автоматической коробки передач и полноприводной трансмиссии. Впрочем, встречаются машины и с МКП, и с одной ведущей осью, и с бензиновыми моторами. Но сэкономить при покупке все равно вряд ли удастся...
В ходе диагностики на данном Volvo XC60 мы обнаружили течь масла в месте соединения привода и АКПП. Помните, что сальник привода АКПП служит для герметизации узла и не позволяет маслу вытечь из конструкции, обеспечивая должную смазку. Кроме того, он наряду с пыльником защищает механизм от попадания грязи, песка и влаги. О его неисправности свидетельствует лишь один признак – следы масла в месте, где установлен данный сальник. Его повреждение может быть вызвано временем или ненадлежащим качеством жидкости в коробке. Потому важно регулярно обслуживать систему в специализированном сервисе и не пренебрегать заменой материалов. По всем вопросам пишите и звоните: 📱 +7 (985) 231-02-01 / WhatsApp ✉️ info@revolvo.ru 📍 ул. Олений вал, д. 7, стр. 17