Инжекторный двигатель 2111 (1,5 л, 8 клапанов), что ставился на автомобили ВАЗ 2113, 2114, 2115 и не только, имеет  одиннадцать (11) сальников, установленных на его клапанах и валах. А именно восемь сальников (маслосъемных колпачков) на клапанах, один сальник на распределительном валу и два на коленчатом валу. Разберемся как каждый из них выглядит, как устроен, где установлен и какой имеет каталожный номер для замены. Оригинал и полную версию статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru "Все сальники двигателя 2111 автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115"...

Лада Калина-1,2 многие об этом забыли а некоторые новички и не знали. Не будет не лишнем попутно уделить внимание и о чем все автовладельцы данных транспортных средств забываю. И так по регламенту регулировка клапанов на 8 клапанном моторе требуется через 20-30 тысяч километров пройденного пути...