Замена сальников приводов переднего редуктора Нива.
Течь сальника хвостовика на Ниве. Вечная проблема и как я её решил. Причины течи, диагностика, обзор и выбор запчастей.
Здравствуйте дорогие друзья! Долгое время не писал новую статью из-за проблем со здоровьем, но сейчас буду стараться наверстать упущенное. Сегодня поговорим о такой проблеме как течь сальников "хвостовиков" ВАЗ-2121-214, Нива Шевроле, а также классических моделей ВАЗ-2101-07. Думаю многие владельцы автомобилей Нива столкнулись с такой проблемой, что после очередной замены новый сальник начинает течь или "потеть". Когда я приобрел себе ВАЗ-2121 эта проблема не обошла меня стороной. Мною были заменены...
Показываю какой комплект привода ГРМ я купил для своей Шевроле Нивы. Распаковка коробки
По регламенту, ременный привод ГРМ обслуживают на пробеге 60 000 - 70 000 км. Цепной привод ГРМ обслуживают на пробеге 120 000 - 150 000 км.