Как многие из Вас знают масляный насос 2.7 TDV6 существует нового образца и все обсуждения, которые находятся вокруг него, касаются только темы повышенной производительности и доработанного посадочного места переднего уплотнения (сальника), но никто не уделяет внимания очень важному моменту - доработке (усилению) уха крепления натяжного ролика ремня привода ГРМ. Не так сильно раскручена данная тема, а по сути те последствия, которые происходят в момент поломки крепления натяжного ролика не сильно то и отличаются от проворота вкладышей или поломки коленчатого вала...

Что нового и что изменилось? Доработка масляного насоса нового образца заключается в : 1. Повышена производительность 2. Доработано посадочное место сальника (уплотнения) 3. Доработано ухо крепления ролика привода ГРМ. Высокую актуальность имеет инспекция масляного насоса на предмет определения какого образца установлен на вашем автомобиле при замене ремня привода ГРМ или сопутствующих работ. Установка масляного насоса нового образца при выполнение сопутствующих работ значительно проще, а стоимость ниже...