Корейцу оставалось только стоять на дороге и гудеть двигателем. Двигаться сам он не мог и ждал эвакуатора, согревая водителя. Обрыв привода колеса. Чтобы не «взорвалась граната» (так автолюбители называют шарнир равных угловых скоростей, ШРУС) нужно следить за состоянием этих самых шарниров. Если в дорогостоящий шарнир стала проникать грязь - абразив из обычной дорожной хляби быстро сделает своё черное дело. Причём независимо от того как эксплуатируется автомобиль – как настоящий внедорожник или самый настоящий асфальтовый неженка...