Эти авто конструктивно просты. Рулевой механизм, установленный в них, стандартен для большинства автомобилей, поэтому восстановление не представляет особой сложности. Агрегат скомпонован в длинной оболочке, внутри картера размещаются шестеренки, втулки, подшипники, сальники, зубчатая планка и пыльники. Точная комплектация определяется годом выпуска и комплектацией авто. Здесь применяют электрический или гидравлический приводы. Для улучшения качества сцепления с дорогой в 2018 производитель внедрил обновленную конструкцию...

В данной публикации я вам покажу, как меняется сальник на механической коробке передач, со стороны левого привода, на автомобиле Chevrolet Lanos. А ещё расскажу о некоторых нюансах, которые рекомендуется соблюсти при ремонте...