Всех приветствую на канале. Опять небольшой обзор по поводу текущих сальников двигателя. Автомобиль Лада Гранта, двигатель обычный 8-клапанный. Машина заезжала на ремонт 12 тысяч км назад. Когда меняли ремень ГРМ, было предложено поменять сальники. Но владелец отказался, оставили все по-прежнему. Он сказал, что ему пытаются навязать лишние услуги, чтобы заработать денег. Ремень ставили фирмы Гейтс. Все как положено, он был в фирменной коробке, не поддельный. Это все, что от него осталось. Ремень был гейтсовский...

Инжекторный двигатель 2111 (1,5 л, 8 клапанов), что ставился на автомобили ВАЗ 2113, 2114, 2115 и не только, имеет  одиннадцать (11) сальников, установленных на его клапанах и валах. А именно восемь сальников (маслосъемных колпачков) на клапанах, один сальник на распределительном валу и два на коленчатом валу. Разберемся как каждый из них выглядит, как устроен, где установлен и какой имеет каталожный номер для замены. Оригинал и полную версию статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru "Все сальники двигателя 2111 автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115"...