Всем привет, как вы знаете, а может и нет, есть у меня машина Киа Церато 2 поколения. Машина удачная во всех смыслах этого слова, супруге очень нравится и в принципе если бы не подгнивающие крыло сзади, то все гуд. Предыдущему владельцу в него въехали, соответственно по этому не стоит брать битые машины... но не об этом. Сегодня я хотел бы рассказать, о функциях, которые возможно кто-то знает, а кто-то нет. По этим функциям я даже сняли пару видео на своем YouTube канале, можете посмотреть, он будет в низу этой статьи...

Приветствую на своем канале, рад что ты с нами! А если нет, то обязательно подпишись, что бы быть в курсе всех событий автоиндустрии! Сегодня речь пойдет о том как я пытался оживить отколупавшуюся ручку АКПП на своей Киа Церато 2. К сожалению предыдущий владелец испортил ее. Вид кончено был ужасный, надоело с этим ездить. Искал на разборках, однотипную, но так и не нашел. Были вариант покупать полную кулису, но цена была за 3000 рублей. Решил, просто перетянуть матовой самоклейкой черного цвета...

Коротко о том, с чем придётся столкнуться при замене подшипников скольжения ( вкладышей ).. На этом чудесном двигателе, размеры шатунов и шеек коленвала индивидуальны... то есть нельзя просто взять комплект вкладышей и поменять.. В идеале, используется - пластигейдж (измерительная пластмасса) как это работает можно посмотреть на официальном сайте если забить это слово в поисковике.. но не все ей располагают.. И есть ещё момент! Вкладышам каждой толщины соответствует цвет в каталоге, и продаются они парой на один шатун...