Я часто говорю о том, что по резьбе свечи всегда можно определить, какой цилиндр расходует масло. Автомобиль Гранта, двигатель простой 8-клапанный. Все свечи в идеальном состоянии. Изолятор белый, резьба сухая. Водитель заметил, что начался расход масла. В третьем цилиндре состояние свечи в таком состоянии. Большой нагар. Заметно, что масло на резьбе. Поэтому таким образом всегда можно определить расход масла. При этом не важно, много расходует масла двигатель или нет. Но резьба свечи всегда будет замаслена...

Доброго времени суток! Сегодня расскажу вам, как я обнаружил течь сальника и его заменил. В один прекрасный вечер, обходят вокруг машины, я заметил черные пятна на подкрылке правого колеса. Первая мысль была, что опять либо порвался пыльник ШРУС либо выдавливает смазку из под хомутов пыльника.( да такое у меня уже было, когда плохо затянутые хомуты, пропускали смазку из шрус и её раскидывало по кругу) Залез под низ машины, я увидел, что защита в масле, привод колеса в масле, частично днище в масле, пыльник на шрусе был цел и сухой...