Течи и запотевания различных уплотнений на автомобилях с пробегом - тема распространенная. "Вечных" уплотнений не существует, а потому любая прокладка, герметик или же сальник со временем теряют свои свойства и начинают планомерно пропускать технические жидкости. Но многие автовладельцы закрывают глаза на различные запотевания, подтеки масла на двигателе их авто. К тому же некоторые модели двигателей попросту склонны к вечным масляным течам, устранять которые порой бесполезно по словам все тех же владельцев данных авто...

В современном автомобиле достаточно много сальников и рано или позно они начинают протекать. Сегодня мы рассмотрим случаи протечки сальников и разберемся почему же они протекают. Сальником называют уплотнение между двумя трущимися деталями обеспечивающее герметичность соединения. Как правило в автомобиле сальники применяются для удержания смазывающих веществ в различных узлах автомобиля а также выполняют функцию защиты от попадания пыли и влаги в эти узлы. Почему текут сальники: Причин протечки сальников достаточно много поэтому рассмотрим самые основные с которыми встречаются водители...