Hyundai Elantra, V поколение (HD), рестайлинг Годы выпуска: 2013–2016 Кузов седан, цельнометаллический, двигатели 4-цилиндровые, установлены поперечно. Привод колёс – передний Рестайлинг не привнёс больших изменений в кузов. Изменились решётка радиатора, передняя и задняя оптика, бампер. Кузов достаточно долговечен, частично оцинкован. Качество металла и окраски среднее, коррозия встречается редко. Хром быстро мутнеет, лакокрасочное покрытие недостаточно прочное, легко появляются сколы. Ветровое стекло слабое, легко царапается и затирается...

Hyundai не зря ассоциируют с доступностью, долгожительством и низкой стоимостью владения — именно такой профиль у марки уже многие годы. Но, как и у любого крупного бренда, у Hyundai есть свои «темные пятна» в истории. Особенно у тех моделей, в которых стоят злосчастные моторы Theta II, а также у машин начала и середины 2010-х годов. Мы расскажем, почему и как эти модели стали самыми проблемными, на что обращать внимание при покупке и как сильно они способны опустошить кошелек владельца. Главная проблема — легендарно ненадежные двигатели Theta...