Opel Astra H 1.8 АКПП 455 тыс.км: течет сальник коленвала, заварка, износ коленвала
Ремонт сальника АКПП
Сальник обеспечивает герметичность узлов АКПП от потери трансмиссионной жидкости. Так как сальник расположен между горячим маслом внутри коробки и холодным воздухом снаружи он является самым уязвимым расходником в АКПП. Средний ресурс сальника составляет 200 000 км пробега, но несвоевременное техническое обслуживание коробки и агрессивный стиль вождения могут снизить этот срок вдвое. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Причины и признаки неисправности сальника АКПП Течь сальника может возникнуть в результате естественного износа запчасти или впоследствии некорректной работы АКПП...
Поломка АКПП на Опель Астра J в путешествии на автомобиле, за 3000 км. от дома. Как в сервисе пытались обмануть при ремонте.
Нас зовут, Денис и Катя. Приветствуем Вас, на канале о природе, путешествиях и жизни. Описываемая история произошла в уже далеком 2017 году, но к сожалению. и сегодня не теряет своей актуальности. Вы логично спросите: а чего это мы сейчас ее вспомнили? Все просто - канал на Дзене зарегистрировали буквально, дней 10 назад. По началу все было отлично: машина забита под завязку ( месяц в путешествии не шутка ), настроение великолепное - долгожданная поездка в Карелию. Поехали!!! Дорога доставляла удовольствие...