Оранжевые поворотники на Оду - фетиш ижеводов. Многие за ними гоняются до сих пор, и платят приличные деньги. Но делать этого не следует! Почему? Долго я мялся, мечтая об оранжевых поворотниках, которыми я хотел украсить свой ИЖ-2126 с пробегом 6000 (шесть тысяч) километров... Они мне не подходили по году в плане аутентичности, но все равно очень хотелось. Ибо красиво. Собственно, из-за этого их все и ищут - иных причин-то нет... Когда-то давно я примерял себе какие-то коцаные и царапаные "желтяки", но нормально они не встали...

«Орбита», или ИЖ 2126 был создан в СССР на Ижевском заводе для замены морально устаревших моделей, основой которых с начала производства заводом автомобилей в 1967 году стала машина из Москвы. Но в связи с известными событиями в истории страны, замена модели затянулась на долгие 9 лет. Первые «Орбиты» начали сходить с конвеера завода в 1990 году, а последний автомобиль, созданный на базе «Москвича 412», был выпущен в 1999. Так же в 1999 году «Орбита» поменяла название на «Оду» (по сути её производство...